Schémaelec, montage cpte tour et jauge

Bonjor à tous, voila mon père à décider de monter une jauge à essence et un compte tour...

mais qui dois faire le branchement ? bibi... le garagiste lui dis que c'est impossible sur une challenger 250cc, j'ai regardé le réservir, il a un contacteur de jauge donc pour moi c'est possible.

mais quelle est la couleur des câbles dans le phare ? le boucher à couper dans des prises et je ne sais plus comment m'y retrouver !!!

tite photo ?


Après passage au garage j'ai réussi à activer la jauge... mais en Vmetre je pense....

slt

tu acheter et quand ??? si tu a des photos se serai super
pour le schema telephone a jinlun a lesquin ( asskprogress)mais pas sur qu'ils l'aient
sinon je croit qu'en italie ils auraient sa (a voir)
tu peu essayer aussi de voir si le schema de l'highlander serai a peu pres le meme
bon courage et tient nous au courant


a bientot

jufada a écrit:

slt

tu acheter et quand ??? si tu a des photos se serai super
pour le schema telephone a jinlun a lesquin ( asskprogress)mais pas sur qu'ils l'aient
sinon je croit qu'en italie ils auraient sa (a voir)
tu peu essayer aussi de voir si le schema de l'highlander serai a peu pres le meme
bon courage et tient nous au courant


a bientot

j'ai essayé de poster des photos mais je suis restreins lol

je regarde pour le compte tour pour le moment j'ai un jaune/noir et lui je sais pas où il va....

la moto à un an achetée en Belgique et les accessoires 3 mois...

je retente les photos :

Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’information.

C'est bon ! je pense que tu peux mettre tes photos maintenant !

bon je tente lol

Non toujours pas....

Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’information.


bon à première vue le tout n'est pas pur la cchallenger, j'ai réussi à brancher la jauge, le plein fait elle reste à moitié, le compte tour ,en branchant dur un fil du CDI (le seul qu fasse bouger l'aiguille ) au ralenti j'ai 5000 tours... lol