problème de démarrage à froid

voila ma gsxf 750 à un petit souci.
Si je la laisse plus de 5 jours sans la démarré, ( grosse galère )
il me faut au moins 10 minutes pour la mettre en route.
Aussi non, tout les 3 jours pas de souci, elle démarre sans souci.
Est que ce n est pas le temps qui fait ça, comme c est des carbus ?
ou les bougie qui commence à fatigué ?
Si quelqu un à eu le tour ou à la solution!

ps: comme je n avais pas de chargeur batterie, j ai mis les pinces de ma voiture sur la batterie de moto.elle à démarre de suite. Je déconseille cette expérience. J ai rien cramé mais c était chaud quand meme, il fallait que j entend le son de sa voix aussi non pas de bonne humeur lol

merci d avance bonne route à tous

slt
si elle a demarrer avec les pinces , c'es que ta batterie en a un coup dans l'aile, commence par la changer
en principe ,il n'y a pas de danger a brancher ta voiture (il ne faut surtout pas accelerer ta voiture )
je le fait sur ma 125 et aucun probleme
tient nous au courant
a bientot

slt stephraphael une petite astuce que je pretique et qui fonctionne sur ma harlynette le soir je tire le starter ce qui empeche la condensation dans le carbu et et avant de la demarrrer j'ouvre deux ou trois fois la poignée de gaz et apres je demarre laisse un peu tourner avec le starter et le reduit peuà peu voila j'espere que ça t'aidera

merci de ta réponse je vais essayé je te tien au jus

tu as donné la réponse steph
si tu démarre de suite avec une batterie de voiture il n'y a pas à chercher
ta batterie est fatiguée
si tu roules peu l'hiver pense au mainteneur

bonjours à tous. j ai posté sur you tube une vidéo de ma gsxf
le titre (motard et sa moto), car depuis mon achat elle fait des bruits (clic,clic)
j aurais voulu avoir plusieurs avi sur ces bruits
suzuki ma dit que c était normal car ces moteur sont assez bruyant
ps: elle aime pas du tout l hiver et son humidité une grosse couverture l attend car quand je la démarre fume blanc à froid et du mal a tenir le ralenti meme avec le starter enclencher au bout de 5 minute c est tout plus rien
défois que le meme tour vous etes arrivé

salut steph
vu la vidéo beau bruit la bécane
le cliquetis oui on l'entend dès que tu es près du moteur si ton moteur est froid c'est normal
il te faut un jeu aux culbuteurs (le moteur était il froid ou chaud )moteur chaud le cliquetis doit diminuer
ensuite les bécanes sont plus longues à chauffer l'hiver c'est normal + l'humidité

slt
je vient de regarder la video
c'es vrai que le clic clic es asser fort a mon gout , comme inner dit es qu'elle etait froide de la vieille ou pas ?
je pense que ton jeux aux soupapes es trop important voir peu etre meme une soupape de griller , se qui provoquerai le mal au demarrage et la fumer blanche
voir quand le moteur es chaud si le clic es encore la ?
a bientot

merci pour vos réponse
quand le moteur est chaud on l entend presque pas (la, le moteur était en route depuis 10 minute)
pour la fumé blanche je me demande si c est pas l humidité vu le temps
elle fume blanc 5 minute puis plus rien
demain je ferais un deuxième essai parce qu' elle est resté 4 jours tranquille

salut stephen
si ca fume a froid, c'est normal. il y a de l'humidite dans l'echapement .pour le demarrage, ta batterie est surement fatiguée

j ai résolut le problème de démarrage batterie hs
elle fume dut à l humidité, j ai refait un deuxième teste ce soir est la démarre
de suite
pour le clic,clic, ça vient plus du pot. Je me demande si le pot est doubler sur ces model? elle le fait depuis mon achat et meme avant
Si quelqu un c est si le pot est doubler?
car le clic,clic provient peut etre des vibration de la moto
ce soir j ai mis un tournevis pour faire Stéthoscope ( j ai jouée au docteur mdr) et les bruit des soupapes sont correctes, pas de clic,clic
à ne rien comprendre
qui est qui serais changé des plaquettes de frein sur gsxf?

https://www.youtube.com/watch?v=G75eyk-AyJY
un lien qui pourrait t'aider

merci pour le site c est qu il est très bien
il va beaucoup m aidé car demain je compte la rentré ma moto
est la démonté pour tout refaire.
je vais tenté de faire les étapes seul
je vous tiendrais au jus des étape faite, en meme temps, je vais mettre des photos sa peu toujours servir

bonjour a tous, voila aujourd' huit j ai était recherche
la pate à joint, jeu de cale, tournevis petit plat pour les soupapes
ce soir, je démonte tout pour refaire le jeu soupape est en meme temps changé le tendeur de chaine, vidange, plaquettes de frein
je vais faire une petite vidéo de tout ça pour vous aidé si jamais vous voulez le faire vous meme
c est moins compliqué que ça en a l air, il faut juste de la patience
j espère que tout ira bien, je croise les doigts lol

bonne chance a toi

slt
se serai cool une video avec explication
bon courage et verifie deux fois avant de remettre en route
a bientot

voila mon jeu soupape est fait j ai fait une vidéo sur you tube
j attend quel soi valide
je fait mon jeu soupape à 5h du mat avant d aller travaillé
à froid on entend clic,clic et à chaud on entend plus rien
j avais un jeu de 50 sur le cylindre m 2 cotté ech au mieu de 20
énorme
j ai économisé 320euro est j ai acquis une expérience en plus
le plus dur sur un jeu de soupape c est pas de régler mais tout démonter et tout remonter sans fuite

voici le lien https://youtu.be/49p7AzNTLyk

voila la vidéo est en ligne
j espère aider quelque personne avec cette demo

bien ta vidéo steph, elle complète celle de notre ami pop (spécial jinlun highlander)allez les gars, à vos soupapes!!!!
http://www.roue-libre.be/article.php3?id_article=241

Bonjour. Je viens d'acheter une jin 125 de 2012. J'ai quelques problèmes de démarrage a froid.
J'ai vu que biker62 étais du même coin que moi !! Si il pouvais me contactez. Merci d'avance